ローバー・ミニクーパー
中古車販売専門店・高価買取中
大阪のハッピーカーサービス

関西では、ミニクーパー専門店やオートマ修理専門店でもほとんど出来ないオートマチック（ＡＴ）の故障修理やオーバーホール（OH）も得意にしています。オリジナル強化パーツ使用で価格も控えめに故障修理出来ます。お気軽にご相談下さい。

	ローバーミニのオートマＡＴは、エンジンと分離せずに車体から降ろします。実際は上から抜いていますが・・・
	ローバーミニのオートマＡＴはＭＴより大きく重い為にギリギリです。周辺の機器が脱着の妨げになる為に手間が掛かります。
	ローバーミニのオートマチックトランスミッション前側のカバーを外した様子です。右の箱がバルブボディで中は迷路のようになっています。エンジンオイルの管理が悪いと写真のように中は黒ずんでいます。
	オートマＡＴをエンジンと分離し、上側からの様子です。
	再度オートマＡＴの前側からです。内部の部品を外した様子です。
	フォーアードクラッチという部分です。この中に円盤状のプレートが数枚有り、摩擦によりエンジンの力を伝達します。
	フォアードクラッチのエンドプレートです。ご覧のように亀裂が入っています。変速時にガーガーと音が鳴っている車に多い症状です。再使用は出来ません。
	上記のフォアードクラッチ内のフリクションプレートです。本来、摩擦材がある部分ですが、擦り切れて無くなっています。
	ローバーミニのオートマＡＴに関わらず、オートマＡＴは部品点数が多く管理が大変です。